Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di un'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, MY 2025, è di 40.580 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.

Qual’è la moto migliore? Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT invece?

Rispetto ad altre Touring la disponibilità dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato usato.

Qual’è la domanda dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Find technical data, prices and reviews.

Go to prices

Tire recommendations

Key Specification Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Boxer
Alesaggio	73 mm
Corsa	73 mm
Potenza	126.5 hp
Giri/min a potenza massima	5500 giri/min
Coppia	170 Nm
Coppia a giri/min	4500 giri/min
Rapporto di compressione	10.5
Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	50 mm
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Transistor
Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	A doppia frizione
Cilindri	6
Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	liquido
Spostamento	1833 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Braccio A
Escursione	110 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link
Escursione	105 mm

Châssis

Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	59.5 gradi
Avanzamento	109 mm

Freni anteriori

Tipologia	Doppio disco
Diametro	320 mm
Pistone	Sei pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Disco
Diametro	316 mm
Pistone	Tre pistoni

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	2475 mm
Larghezza	925 mm
Altezza	1340 mm
Interasse	1695 mm
Altezza sella	745 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	393 kg
Capacità serbatoio	21 l
Velocità massima	180 km/h
Guidabile con patente	A
Autonomia	383 km
Emissioni combinate di CO2	124 g/km
Consumo combinato	5.4 l/100km
Rumore di stazionamento	89 dB
Norma Euro	Euro 5+
Altezza da terra	130 mm

Optional

Dotazione	Android Auto, Apple CarPlay, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Sistema Start/Stop, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile elettronicamente

MotoGP of Austria from 15th – 17th August 2025

Get your MotoGP ticket for a spectacular race weekend at the Red Bull Ring.